注惹事项
1. 注意及时添加和更换润滑油（润滑油牌号与变速器相同）
2. 装在变速器下方或侧面的取力器内腔与变速器相通，无须单独添加润滑油；但装在变速器前部或后盖壳体左上角或右上角的取力器内腔与变速器不相通，须单独添加润滑油。
3. 单独添加润滑油的取力器应缩短换油周期，以排除由于磨合而产生的杂质'，以后工作每五百小时应换加新油，以防止润滑油变质。
4. 新加装了取力器的变速器总成，应适当缩短换油周期，以避免取力器早期磨损。

常见故障及排除方法

漏油
1. 检查漏油部位油封或衬垫是否完好，如有破损应及时更换
2. 检查结合面涂胶部位，如有局部涂抹不匀要将结合清理干净重新涂胶
3. 检查紧固螺栓是否松动

取力器挂不上档或摘不下档
1. 检查气路是否漏气
2. 检查拨又定位螺钉是否松脱或拧断
3. 检查活塞定位螺钉是否松脱
4. 检查拨又是否脱出啮合套叉槽
5. 检查支撑簧是否损坏、失效
6. 检查拨又或啮合套是否变形
7. 检查回位簧是否变形、失效
8. 检查指示灯开关是否和活塞干涉
9. 根据上述检查情况，更换零部件或采取相应措施

异常响声
1. 齿轮产生严重点蚀或断齿，需更换
2. 轴承产生严重点蚀、滚针、滚子破损，需更换
3. 空心轴细牙螺栓松脱或损坏，需重新紧固或更换

指示灯开关失效
1. 指示灯开关接线柱损坏，需更换
2. 指示灯开美安装位置不对，致使顶杆顶不上触点或常接触，可加垫或撤垫处理
3. 指示灯开关顶杆变形，需更换